Kina je u utorak priopćila da je njena vojska poduzela korake da upozori i uzbuni australski zrakoplov nakon što je Australija okrivila kineski borbeni zrakoplov da je ugrozio jedan od njezinih vojnih helikoptera tijekom “nesigurnog” sukoba iznad Žutog mora.
Incident bi mogao stvoriti novi rascjep između nacija koje pokušavaju obnoviti veze nakon niske razine iz 2020., kada je Canberra pozvala na neovisnu istragu o podrijetlu COVID-19, a Peking je odgovorio trgovinskim barijerama.
Australski ministar obrane Richard Marles rekao je da je J-10 kineskog zrakoplovstva ispustio baklje iznad i nekoliko stotina metara ispred australskog helikoptera MH60R Seahawk tijekom rutinskog leta u subotu.
SAD, AUSTRALIJA, JAPAN I FILIPINI ZAKLJUČUJU SE NA PRODUBLJIVANJE OBRAMBENE SURADNJE USRED NAPETOSTI U JUŽNOKINESKOM MORJU
Nitko nije ozlijeđen u incidentu koji se dogodio tijekom operacije provođenja sankcija protiv Sjeverne Koreje.
Premijer Anthony Albanese rekao je da je “neprihvatljivo” da australsko obrambeno osoblje bude izloženo opasnosti u međunarodnom zračnom prostoru.
U utorak je glasnogovornik kineskog ministarstva vanjskih poslova rekao da je australski zrakoplov namjerno letio u blizini kineskog zračnog prostora u “provokativnom potezu” koji je ugrozio pomorsku zračnu sigurnost.
“Australski vojni zrakoplov letio je u blizini kineskog zračnog prostora na prijeteći način”, rekao je glasnogovornik Lin Jian na redovitom brifingu za novinare.
“Kineska vojska poduzela je potrebne mjere na mjestu događaja kako bi upozorila i upozorila australsku stranu”, rekao je, dodajući da je situacija postupana u skladu s kineskim zakonom i propisima, te da je bila profesionalna i sigurna.
“Kina je uložila ozbiljne prosvjede australskoj strani zbog njezinih riskantnih poteza”, rekao je Lin. “Pozivamo australsku stranu da odmah prestane s provokacijama i pompom kako bi spriječili nesporazume i krive procjene.”
Kinu su druge zemlje, uključujući Kanadu i Sjedinjene Države, također optužile za nesigurno ponašanje na nebu.
Australija je također ranije optužila Kinu za “nesigurne i neprofesionalne” akcije na moru.
U Sydneyju, Albanese je televizijskoj postaji Nine’s Today Show rekao da je osoblje Australskih obrambenih snaga bilo “u međunarodnim vodama, međunarodnom zračnom prostoru”, dok su radili na tome da osiguraju provedbu sankcija UN-a nametnutih Sjevernoj Koreji.
“Nisu trebali biti izloženi nikakvom riziku”, rekao je, dodajući da je australska javnost očekivala objašnjenje od Kine o incidentu, a Australija je dala “vrlo snažne predstavke na svim razinama Kini”.
Očekuje se da će kineski premijer Li Qiang posjetiti Australiju sljedećeg mjeseca, rekao je, dodajući: “Mi ćemo jasno iznijeti svoje stajalište također u razgovorima.”
Helikopter, koji je letio s razarača HMAS Hobart, izbjegao je baklje. Sukob je ugrozio zrakoplov i one u njemu, iako nitko nije ozlijeđen, priopćilo je australsko ministarstvo obrane u odvojenom priopćenju.
Incident je drugi u šest mjeseci koji je narušio ono što je inače bilo rastuće približavanje između dviju zemalja nakon godina zategnutih odnosa i trgovinskih sporova.
U studenom je Australija priopćila da je jedan kineski mornarički brod ozlijedio neke od njezinih ronilaca u japanskim vodama koristeći podvodni sonar. Kina je zanijekala da je koristila svoj sonar; međutim Australija je odbacila objašnjenje.
Godine 2022. Australija je prosvjedovala nakon što je brod kineske mornarice uperio laser u australski vojni zrakoplov u blizini sjeverne obale Australije.
U odvojenom incidentu 2022., Australija je rekla da je kineski borbeni zrakoplov opasno presreo australski vojni nadzorni zrakoplov u Južnom kineskom moru, ispustivši “svežanj pljeve” s komadićima aluminija koji su ušli u motor australske letjelice.
Liu Jianchao, voditelj međunarodnog odjela Komunističke partije Kine, rekao je tijekom posjeta Australiji u studenom da se kretanje australske mornarice u Južnom kineskom moru i Istočnom kineskom moru čini kao pokušaj obuzdavanja Kine.
KLIKNITE OVDJE ZA PREUZIMANJE APLIKACIJE FOX NEWS
Australija je to odbacila rekavši da poštuje pravo svih država na slobodu plovidbe i prelijetanja u skladu s međunarodnim pravom.
Kina tvrdi da ima suverenitet nad velikim dijelom Južnog kineskog mora, kanala za više od 3 trilijuna dolara godišnje brodske trgovine, uključujući dijelove na koje polažu pravo Filipini, Vijetnam, Indonezija, Malezija i Bruneji. Međunarodni sud 2016. rekao je da ekspanzivni zahtjev Kine nema pravnu osnovu.
Plovila kineske mornarice nekoliko su puta praćena uz australsku obalu posljednjih godina, uključujući vježbe praćenja s američkom vojskom.