Rusija je ovaj tjedan objavila da se njezina bilateralna trgovina s Kinom gotovo potpuno udaljila od korištenja američkog dolara, ističući predanost dviju zemalja smanjenju ovisnosti o gospodarskom sustavu pod vodstvom SAD-a. Osim smanjenja ovisnosti o globalnoj valuti kojom dominira Zapad, ovi napori na ‘dedolarizaciji’ omogućuju Rusiji i Kini da lakše izbjegnu brojne sankcije koje sada sprječavaju Moskvu da posluje na međunarodnom tržištu.
Zapadne sankcije pomogle su dovesti do procvata trgovine između Moskve i Pekinga od 2022., koja je ove godine porasla za 26% na 240 milijardi dolara. Kina je također postala vodeći svjetski uvoznik ruske nafte. Dedolarizacija nije jedina shema koju Rusija primjenjuje kako bi izbjegla oštre sankcije. Ruski dužnosnici objavili su prošli tjedan na sastanku Ujedinjenih naroda da Kremlj troši milijarde dolara kako bi izbjegao zapadne sankcije razvijanjem novih trgovačkih ruta u Aziji. Postoje naznake da BRICS radi na svom sustavu umrežavanja i bilježenja transakcija.
Dva nova koridora
Ovaj plan uključuje dva nova prometna koridora – jedan koji bi povezivao Rusiju s Kirgistanom preko Kaspijskog mora, a drugi koji bi se protezao od Bjelorusije do Pakistana. Projekti se nadovezuju na prethodne planove za preusmjeravanje trgovine, uključujući koridor sjever-jug, željezničku rutu koja je prvi put zamišljena 2000. godine i koja bi povezivala Rusiju s Indijskim oceanom preko Irana. Nakon godina odgađanja, Moskva je prošle godine Teheranu posudila 1,3 milijarde eura za izgradnju kraka rute sjever-jug, piše Responsible Statecraft.
Sergej Ivanov, izaslanik ruskog predsjednika za ekološka pitanja, rekao je da koridor daje Rusiji puni pristup Perzijskom zaljevu i da “nikakve sankcije neće utjecati na to”. Novonajavljene rute također bi Rusiji omogućile zaobilaženje sankcija i pristup azijskim tržištima. Rusija i Iran također su povećali svoju sposobnost međusobnog poslovanja povezivanjem svojih bankarskih sustava, budući da su obje suočene sa sankcijama koje ograničavaju njihove mogućnosti transakcija sa Zapadom. No, trgovina između Rusija i Irana nailazi na prepreke. O tome više ovdje.
Ruska nafta pronalazi nove kupce
SAD i europske zemlje oštro su sankcionirale Rusiju od njezine invazije na Ukrajinu 2022., posebno ometajući sposobnost Kremlja da izvozi naftu na Zapad i prodaje je po konkurentnim tržišnim cijenama. Ako Rusija prevozi robu preko kopnenih koridora koji su izvan jurisdikcije zemalja koje su podvrgle sankcijama, zapadnim silama postaje mnogo teže spriječiti ih, istaknuo je Markus Jaeger iz Atlantic Councila.
“Oni žele smanjiti ovisnost i ranjivost u odnosu na neprijateljske treće strane”, rekao je Jaeger. Non, sankcije Iranu, uključujući maksimalne sankcije pritiska nametnute tijekom Trumpove administracije, odigrale su veliku ulogu u usporavanju razvoja rute sjever-jug.
Američki pritisak na Kinu
Rusija sada posuđuje Iranu novac za izgradnju i očekuje se da će potrošiti oko 3,5 milijardi dolara na projekt do 2030., prema zamjeniku ruskog premijera Maratu Husnulinu. Američki pritisak je također zakomplicirao rusko ekonomsko približavanje Kini, koja bi se mogla suočiti s posljedicama Zapada zbog svoje potpore Moskvi, prema Jaegeru. Ukazao je na današnji posjet državnog tajnika Antonyja Blinkena Kini, gdje navodno namjerava upozoriti kineskog predsjednika Xi Jinpinga da je Washington zabrinut zbog pružanja kineske pomoći ruskoj vojsci.
Jaeger je rekao da će, kako se Kina bude više ekonomski angažirala sa sankcioniranim zemljama ili subjektima u Iranu ili Rusiji, rizik da postane meta europskih i američkih sankcija rasti. “Za SAD se nametanje sekundarnih sankcija koje utječu na kineske entitete smatra vrlo antagonističkim korakom Kine, koji riskira dovesti do daljnjih napetosti u američko-kineskim odnosima”, rekao je. Međusobni veliki trgovački rat dvije najveće ekonomske sile bi jako oštetio obje ekonomije i gurnu svijetu u ekonomsku krizu.
Rusija i Iran rade na prometnom koridoru INSTC koji bi bio alternativa ruti kroz Sueski kanal